今週末が納車なので、その前に「どうしてセレナになったか」の詳しい話を・・・
ノア・ハイブリッドとセレナの一騎打ちの件はご報告の通りですが、新車購入にあたって気になる話題が値引きかと思います。
単刀直入に
ノア・ハイブリッド1回目値引き 約40万円
セレナ最終値引き 約50万円
となりました。
値引き額的にはセレナが大きいのですが、ハイブリッド・ミニバンのノアが40万近く値引きして提示してきたのには正直ビビりました。
セレナに心を決めていたのに、一瞬気持ちが揺らぎました。
燃費・乗降性・視認性・新型の目新しさ等々はノアが優位ですから、「こんなに値引くなら・・・」と傾きました。
でも、セレナにしたわけ。
・アラウンドビューモニターと移動物検知機能
・自動ブレーキ
・3列目座席を収納したときの後方視界の確保
ノアはほぼガラス面がふさがれてしまうのに対し、セレナはほぼ元通りのまま。
このあたりの安全面を考えて、セレナにしたわけです。
ノアにもオプションで付けられるものはありますが、そうすると値上がりしますし・・
自動ブレーキは、そもそも設定がないし・・・
なにしろ、セレナにダメ押しの「スタッドレスも付けて」とおねだりしたら、付けてもらえたことだし。
冬を前に、さらなる安全策確保もできたことだし、セレナで決定!
と、なったわけです。
真面目に下調べをして、ネットでさまざまな値引き交渉法について予習して、作戦を立てて車を買ったのは初めてでしたが、うまく成功したかどうかは別の話として、楽しい買い物ができました。
次にレガシィを買い替えるときは、「またスバルで」という買い方になると思うので、今回の作戦の適用外でしょうけど・・・
まぁ、電気自動車とかPHEVという手もあると思うのですが・・・
ノア・ハイブリッドとセレナの一騎打ちの件はご報告の通りですが、新車購入にあたって気になる話題が値引きかと思います。
単刀直入に
ノア・ハイブリッド1回目値引き 約40万円
セレナ最終値引き 約50万円
となりました。
値引き額的にはセレナが大きいのですが、ハイブリッド・ミニバンのノアが40万近く値引きして提示してきたのには正直ビビりました。
セレナに心を決めていたのに、一瞬気持ちが揺らぎました。
燃費・乗降性・視認性・新型の目新しさ等々はノアが優位ですから、「こんなに値引くなら・・・」と傾きました。
でも、セレナにしたわけ。
・アラウンドビューモニターと移動物検知機能
・自動ブレーキ
・3列目座席を収納したときの後方視界の確保
ノアはほぼガラス面がふさがれてしまうのに対し、セレナはほぼ元通りのまま。
このあたりの安全面を考えて、セレナにしたわけです。
ノアにもオプションで付けられるものはありますが、そうすると値上がりしますし・・
自動ブレーキは、そもそも設定がないし・・・
なにしろ、セレナにダメ押しの「スタッドレスも付けて」とおねだりしたら、付けてもらえたことだし。
冬を前に、さらなる安全策確保もできたことだし、セレナで決定!
と、なったわけです。
真面目に下調べをして、ネットでさまざまな値引き交渉法について予習して、作戦を立てて車を買ったのは初めてでしたが、うまく成功したかどうかは別の話として、楽しい買い物ができました。
次にレガシィを買い替えるときは、「またスバルで」という買い方になると思うので、今回の作戦の適用外でしょうけど・・・
まぁ、電気自動車とかPHEVという手もあると思うのですが・・・
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by nabenabe1982
| 2015-11-25 23:12
| レガシィ各論